Аэрофлот определится с дивидендами 1 апреля

Эмитенты • 24 марта в 16:18

Авиаперевозчик может возобновить выплаты после пятилетнего перерыва

Аэрофлот

Совет директоров Аэрофлота на заседании 1 апреля рассмотрит вопрос о выплате дивидендов по итогам 2024 года, следует из сообщения компании.

В повестке заседания есть пункт «О подходе к распределению чистой прибыли/убытков в группе Аэрофлот за 2024 год (в отношении выплаты дивидендов)».

Ранее компания актуализировала дивидендную политику, подняв коэффициент дивидендных выплат до 50% чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты (обесценивание активов, курсовые разницы).

Мнение аналитиков Альфа-Инвестиций

На заседании, вероятно, будет дана рекомендация относительно размера дивидендов за 2024 год. Компания может возобновить выплаты после пятилетнего перерыва. Ранее Аэрофлот отчитался о 64,2 млрд руб. скорректированной прибыли по МСФО за 2024 год — лучший результат за последние годы.

В пересчёте на потенциальные дивиденды это соответствует 8,1 руб. на акцию, но так как базой для выплат является чистая прибыль по РСБУ, то фактические дивиденды будут ниже. При распределении всей прибыли по российским стандартам дивиденды могут достичь 5,5 руб. на акцию — это наиболее оптимистичный сценарий. Дивидендная доходность по текущим котировкам в таком случае составит 7,4%.

Акции Аэрофлота практически не отреагировали на новость, теряют 1% — хуже рынка.

Аэрофлот. Важное о компании

•
Крупнейшая авиационная группа РФ с парком более 300 судов. В состав входят авиакомпании Аэрофлот, Россия и лоукостер Победа.
•
С 2023 года финансовые и операционные результаты компании улучшаются. По результатам 2024 года выручка выросла на 40%, до 857 млрд руб., EBITDA — на 18%, до 238 млрд руб. Компания получила скорректированную чистую прибыль 64 млрд руб. против убытка 1 млрд руб. годом ранее.
•
В 2023 году ситуация с воздушными судами улучшилась благодаря урегулированию требований лизингодателей. В 2024 году этот тренд продолжился.
•
Аэрофлот наладил систему обслуживания и ремонта воздушных судов, но её стоимость значительно возросла. Мы ожидаем продолжения увеличения затрат.
•
Среднесрочный риск — возможный дефицит рабочего парка.
•
Таргет аналитиков Альфа-Банка на 12 месяцев — 70 руб.

Альфа-Инвестиции

Главное сейчас

Тактика

Вчера в 11:44

Какие акции защитят от возможного падения рубля

Тактика

Вчера в 08:50

Новый уровень риска для инвесторов. К чему готовиться

Рынки

27 марта в 16:32

Активы фондов денежного рынка: в марте динамика неустойчивая