🚀 Вижу, тема зашла — по реакциям понятно, что Самолет сейчас многим интересен. Как и обещал, добиваю технический разбор акций с учётом текущей цены.
📊Обновление по технике $SMLT (638–640 ₽)
📉Что изменилось Главное — рынок продавил якорную зону 666 ₽, и это уже не просто шум. Уровень, который держал боковик, сломан → сценарий сместился из нейтрального в умеренно медвежий.
Бывшая поддержка 660–666 ₽ теперь становится сопротивлением
Цена ушла в нижнюю часть диапазона → усиливается риск теста 630 ₽
Структура: продолжается серия lower highs / lower lows на дневке
📊Уровни (актуализация) Поддержки:
630–635 ₽ — ближайшая зона, куда сейчас тянет цену
600–610 ₽ — следующая сильная зона, если начнётся ускорение
Сопротивления:
650–660 ₽ — первый уровень возврата
666–680 ₽ — ключевая зона, без возврата выше неё говорить о стабилизации рано
📈 Индикаторы
RSI всё ещё в слабой зоне (~30–35), но перепроданность не откупают → признак слабого спроса
Объёмы на снижении остаются — это больше похоже на распределение, а не на капитуляцию
Скользящие давят сверху → классический нисходящий контекст
🎯Как это читать сейчас
Ситуация уже не «боковик с шансом вверх», а скорее:
рынок не поверил в быстрый позитив до МСФО
участники сокращают риск перед отчётом
пробой 666 ₽ — это сигнал, что «ждать просто отскока» стало опаснее
🔻Сценарии
🔴 Медвежий (базовый сейчас)
Закрепление ниже 635 ₽ → движение в 600–610 ₽
🔵 Нейтральный
Возврат в диапазон 640–660 ₽ и зависание до отчёта
🟢 Бычий (пока слабый)
Быстрый возврат выше 660–666 ₽ + объёмы → тогда снова появляется шанс на 700+
📌 Ключевая мысль
Сейчас цена ниже точки равновесия (666 ₽) → это уже позиция слабости.
Пока бумага не вернулась выше — любые лонги это скорее контртренд, а не игра по тренду.
💬 Отвечу на частый вопрос из комментариев: «кто и зачем валит бумагу?»
Тут нет одного «игрока», это сочетание факторов:
📉 Фон перед отчётом — снижение риска перед МСФО
🏦 Чувствительность к долгу в секторе
📊 Фиксация позиций после уровней 700+
⚖️ Слабый спрос — рынок просто не держит цену
📌 Это классика: нет покупателя → цена идёт ниже, пока его не найдёт.
🔥 Сейчас на рынке есть ещё одна яркая история — техдефолт Евротранса.
Если этот пост снова наберёт 10 реакций — разберу его отдельно:
фундаментал + технику, и посмотрим, где там риск, а где вероятная возможность заработать.
$SMLT $EUTR
Отредактировано 7 апреля в 08:57
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
Понадобится всего несколько минут. Счёт откроется с базовым
© 2001-2026. АО «Альфа-Банк», официальный сайт. Генеральная лицензия Банка России № 1326 от 16 января 2015 г. АО «Альфа-Банк» является участником системы обязательного страхования вкладов. Информация о процентных ставках по договорам банковского вклада с физическими лицами. Центр раскрытия корпоративной информации. Информация о лицах, под контролем либо значительным влиянием которых находится Банк. Ул. Каланчевская, 27, Москва, 107078. АО «Альфа-Банк» является оператором по обработке персональных данных, информация об обработке персональных данных и сведения о реализуемых требованиях к защите персональных данных отражены в Политике в отношении обработки персональных данных. АО «Альфа-Банк» использует файлы «cookie» с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Если вы не хотите, чтобы ваши пользовательские данные обрабатывались, пожалуйста, ограничьте их использование в своём браузере.
Написание комментариев на сайте недоступно
Вы можете написать их в приложении Альфа‑Инвестиции. Скоро добавим эту функцию на сайт
7 комментариев
M
Mayakovsky
7 апреля в 11:33
Стоит ли держать бумагу с убытком в долгосрок?
TonyStark
7 апреля в 11:36
все зависит от того, как долго сможете держать позицию и какую цену ждете для выхода. Акции Самолета могут сходить до 500₽, если отчет по МСФО будет плохим. Хотя рынок уже начал закладывать это в цену, но риск такой есть.